国内首艘自主设计建造的大型金枪鱼围网船在大连下水

　　昨日上午，国内首艘自主设计建造的大型金枪鱼围网船“金汇8号”在大连渔轮公司北码头下水，并交付上海水产集团旗下上海开创远洋渔业有限公司使用。此举打破了长期以来发达国家在远洋渔业船舶制造领域的垄断，为我国远洋渔业装备由近海作业模式转向深海作业模式奠定了坚实的基础。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp大型金枪鱼围网船一直以来都有着渔船界“航母”的美誉，以往我国的渔业公司只能通过购买国外二手旧船扩大产能。据介绍，我国现有的20艘大型金枪鱼围网船中，除了开创渔业此次订购的两艘以外，都是从国外购进的二手船。而在全球范围内，目前拥有中西太平洋渔业委员会核准派发合法捕捞牌照的金枪鱼围网船约267艘，大多建造于上世纪90年代，目前已到了更新换代的时候。在目前航运市场普遍不景气、船厂屡遭船东弃船的形势下，金枪鱼围网船市场却一枝独秀，供不应求。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp昨日下水的“金汇8号”由大连渔轮公司自行研发设计，属于国内首制船，达到国际先进水平。围网船总长约75米，船宽12.8米，干湿舱可装载鱼货约1100吨，日冷冻鱼货能力200吨。“金汇8号”的成功建造，不仅标志着我国远洋渔业船舶制造业由过洋型向大洋型转变，由简单低附加值渔船制造向复杂高附加值渔船制造过渡，为进一步扩大我国在世界金枪鱼围网船市场的份额起到了重要支撑作用，同时，也是大连渔轮公司积极应对货船市场严重衰退的严峻形势，及时调整经营战略，发挥渔船建造优势，适应国家渔业发展战略需要的重要举措。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp据上海开创远洋渔业有限公司机务经理徐海忠介绍，“金汇8号”将先回上海备航，并将尽快开赴渔场作业。大连渔轮公司将密切关注渔轮作业情况，总结实际作业中存在的问题和优势，不断修正现有设计，增强国内船东订购新船的信心，在全球远洋渔船市场抢占一席之地。

　
　　实习生　魏洪翔　记者　赵蕴颖